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HOT ! NSR50 WPC加工前期型腰下エンジンOH済み (NS-1/NSR80)

Name: NSR50 WPC加工 前期型 腰下エンジンOH済み (NS-1/NSR80)
SKU: A7830368515
Price: 34500 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.9 (254 reviews)

※latalis.co.uk 限定モデル
NSR50前期型フルオーバーホール済み腰下エンジンです。クランクケース、クラッチカバー共、タングステ

ネット販売
価格（税込）

34,500円

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NSR50 WPC加工前期型腰下エンジンOH済み (NS-1/NSR80)の詳細情報

商品説明

商品詳細NSR50前期型フルオーバーホール済み腰下エンジンです。
クランクケース、クラッチカバー共、タングステンボールと二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。
クランクケースは状態が良く、R側クランクベアリングの供回りもありません。
オイルポンプ、チェンジスイッチ、キックは無しです。

クランクシャフトは前期型で芯だし後LR共0.01mm 以内です。
Lクランク側オイルシールのみ一次圧縮を上げる為、焼き付かないギリギリの位置まで奥に打ち込んでいます。
ミッションはNSR50です。

クランクケース(クラッチカバー面含む)の合わせ面に関してはレーザー測定器にて計測後、高低差が無くなる様、平面研磨を行いプレートドラムカム、プライマリーギアのみ高価なWPC加工を施しました。
ベアリングは全てマイクロロン皮膜処理済み。

エンジンケース、クラッチカバー表面はブラストで仕上げています。
通常のオーバーホールとは違いミッションのカラーなど細かな部品まで交換しレストアに近い仕様に仕上げています。
ケースなど各部の精度にこだわりを持つレーサー必見です。

十数年前の古いエンジンですが現在の最新機器と技術により精密加工オーバーホールされ高性能ユニットと生まれ変わったエンジンを手にしてみては如何でしょう。
エンジンナンバー（AC08E-2202***）

交換及び加工パーツ

全ベアリングマイクロロン皮膜処理済み
全オイルシール
全ノックピン
センターガスケット
クラッチカバーガスケット
シリンダースタットボルト
ミッションのカラー、シム類
クラッチカバー、ステンキャップボルトに交換
アイドルバランサーシャフトはminiと同じ2枚仕様
プライマリーギア WPC加工
プレートドラムカム WPC加工
クラッチ3枚仕様
クラッチスプリング CR80 2本ノーマル2本
スプリングクラッチレバー
クラッチレバーOリング
オイルキャップOリング

ウォーターポンプノックピン
ウォーターポンプオイルシール
ウォーターポンプベアリング
ウォーターポンプカラー
ワッシャー8*13
ワッシャーA、シーリング 6mm
ブッシュ、7mm商品の情報

商品情報

商品の状態	目立った傷や汚れなし
配送料の負担	着払い(購入者負担)
配送の方法	クロネコヤマト
発送元の地域	大阪府
発送までの日数	2~3日で発送